Remotorizace plavidla TR 31 - pořízení nízko-emisních pohonných jednotek
Pøíjemce:
České přístavy, a.s.
Místo realizace projektu:
Středočeský kraj
Pøesné místo realizace:
Mělník
Datum zahájení:
01.01.2009
Datum ukonèení:
31.10.2010
Datum schválení projektu Øídícím orgánem OP Doprava:
25.05.2009
Projekt schválen v rámci prioritní osy:
6 - Podpora multimodální nákladní přepravy a rozvoj vnitrozemské vodní dopravy
Oblast podpory:
6.3 - Podpora modernizace říčních plavidel
Zdroj financování EU:
Evropský fond pro regionální rozvoj
Schválený pøíspìvek z fondù EU:
2 728 000 Kè
Celkové náklady projektu vèetnì DPH:
6 551 000 Kè
certifikováno – pøíspìvek EU:
2 363 712 Kè (k 4.2.2011)
|
|
|
Základní informace o projektu:
Na plavidle byly nainstalovány dva motory ČKD 6L150PV o výkonu 2x309 kW. Motory byly technicky zastaralé, nesplňovaly současné emisní limity dané platnými předpisy ČR a EU a vykazovaly vyšší měrnou spotřebu paliva na jednotku výkonu. Plavidlo je zapsáno v Plavebním rejstříku ČR s platnými lodními doklady. Plavidlo je provozováno převážně v relaci ČR - Hamburg. Vzhledem ke stáří a technickému stavu stávajících pohonných jednotek a pomocných motorů plavidlo vykazovalo řadu poruch a provozních komplikací. Vzhledem k nespolehlivosti plavidla nebylo možno poskytovat bezpečné a časově garantované dopravní výkony. Tlačný remorkér byl provozován pouze s jednou TC1000, pro připřažení větší zátěže plavidlo nesplňoval bezpečnostní ani výkonové požadavky.
Aktuální stav:
realizace projektu ukonèena
Další informace:
Poslední aktualizace údajù:
09.10.2017
Fotografie - stav pøed realizací:
Fotografie - realizace:
Fotografie - dokonèený stav: