Náplní stavby byly úpravy kolejiště v žst. Česká Kubice, došlo ke zrušení jedné dopravní koleje a k rekonstrukci 11 ks výhybek. Ve stanici byly zřízeny dvě nástupní hrany o délkách 2x140m s jednostrannými nástupišti. Na plzeňském zhlaví v místě častého zavodnění drážního tělesa byl vybudován nový trubní propustek a stávající byl zrekonstruován. Kromě rekonstrukce železničního svršku byl upraven i železniční spodek včetně odvodnění kolejiště pomocí trativodů a příkopů. V návaznosti na upravené kolejiště stanice bylo vybudováno nové staniční zabezpečovacího zařízení typu elektronické stavědlo. Dále  došlo k rekonstrukci osvětlení stanice včetně nástupišť.