Předmětem projektu byla Optimalizace trati Planá u M.L. (mimo) - Cheb (mimo). Realizací projektu bylo dosaženo třídy zatížení D4 UIC; dosažení prostorové průchodnosti trati pro ložnou míru UIC GC; zvýšení jízdní rychlosti do 150 km/h pro vozidla s naklápěcí technikou a do 120 km/h pro klasické soupravy. Ve stavbě došlo k přestavbě kolejiště železničních stanic Chodová Planá, Mariánské Lázně, Valy u Mariánských Lázní, Lázně Kynžvart, Dolní Žandov a Lipová u Chebu včetně řešení nových nástupišť s mimoúrovňovým bezbarierovým přístupem, novými přístřešky, informačním systémem apod. Realizací uvedených stavebních opatření došlo k zpřístupnění železniční dopravy osobám se sníženou schopností pohybu a orientace a k celkovému zvýšení kultury cestování. Součástí stavby byla i opatření na minimalizaci negativních dopadů železničního provozu na okolí - jednalo se o protihluková opatření formou protihlukových stěn a individuálních opatření na objektech.