Projekt




Zvýšení bezpečnosti na železničních přejezdech v úseku Cheb - Luby u Chebu


Pøíjemce:
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace

Místo realizace projektu:
Karlovarský kraj

Pøesné místo realizace:
Třebeň, Velký Luh, Nový Kostel, Skalná

Datum zahájení: 01.07.2015   Datum ukonèení: 30.11.2015

Datum schválení projektu Øídícím orgánem OP Doprava: 10.07.2015

Projekt schválen v rámci prioritní osy:
3 - Modernizace železniční sítě mimo síť TEN-T

Oblast podpory:
3.1 - Modernizace a rozvoj železniční sítě mimo síť TEN-T

Zdroj financování EU: Fond soudržnosti

Schválený pøíspìvek z fondù EU: 74 872 019 Kè

Celkové náklady projektu vèetnì DPH: 116 667 208 Kè

certifikováno – pøíspìvek EU: 46 746 970 Kè (k 01.06.2026)



Zobrazit polohu projektu na mapì





Základní informace o projektu:
Jednalo se o regionální trať Tršnice - Luby u Chebu. Trať je jednokolejná, s nezávislou trakcí. Celkem bylo řešeno zvýšení bezpečnosti u 13 přejezdů.Přejezdy P103, P104, P105, P111, P112, P113, P115, P116, P117, P121, P125, P126, P127 byly zabezpečeny výstražným křížem. Na přejezdech byla zřízena přejezdová zabezpečovací zařízení reléového typu s elektronickými doplňky. Přejezdová zabezpečovací zařízení mají pozitivní signalizaci, určené přejezdy jsou vybaveny signalizací pro nevidomé. Kolejové úseky jsou propojeny s počítači náprav, vyhodnocení průjezdu vlaku je provedeno s pomocí směrových výstupů počítačů náprav. Přejezdová zabezpečovací zařízení jsou dálkově ovládaná z pracoviště JOP dirigujícího dispečera v žst. Tršnice. Rychlost jízdy vlaku je přes přejezdy omezena z důvodu nevyhovujících rozhledových poměrů. Vybudováním světelného přejezdového zabezpečovacího zařízení došlo ke zvýšení bezpečnosti dopravy na předmětném křížení. Projekt zvýšil plynulost dopravy na pozemních komunikacích především odstraněním dopravní značky P06 "Stůj, dej přednost v jízdě". Zároveň došlo k odstranění některých propadů rychlostí na přejezdech.

Aktuální stav:
realizace projektu ukonèena

Další informace:
Projekt byl v souladu s globálním cílem prioritní osy 3 OPD, kterým je zlepšení železniční dopravy na síti mimo TEN-T. Cílem projektu bylo hlavně zvýšení bezpečnosti na uvedených železničních přejezdech a zvýšená spolehlivost zařízení železniční dopravní cesty s omezením vlivu lidského činitele. Stavba přispěla k plynulosti železničního a silničního provozu.

Poslední aktualizace údajù: 23.10.2017
Fotografie - stav pøed realizací:
Fotografie - realizace:
Fotografie - dokonèený stav: