Rekonstrukce koleje č. 2 Bohosudov - Teplice
Pøíjemce:
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
Místo realizace projektu:
Ústecký kraj
Pøesné místo realizace:
Teplice
Datum zahájení:
12.09.2008
Datum ukonèení:
24.09.2009
Datum schválení projektu Øídícím orgánem OP Doprava:
26.02.2016
Projekt schválen v rámci prioritní osy:
1 - Modernizace železniční sítě TEN-T
Oblast podpory:
1.1 - Modernizace a rozvoj železničních tratí sítě TEN-T včetně železničních uzlů
Zdroj financování EU:
Fond soudržnosti
Schválený pøíspìvek z fondù EU:
71 126 399 Kè
Celkové náklady projektu vèetnì DPH:
113 400 184 Kè
certifikováno – pøíspìvek EU:
69 451 078 Kè (k 29.05.2026)
|
|
Zobrazit polohu projektu na mapì
|
Základní informace o projektu:
Celková délka rekonstruovaného svršku je 3 611 m. Dosavadní železniční svršek tvaru R65 na betonových pražcích byl nahrazen železničním svrškem UIC 60 s pružným upevněním na betonových pražcích s rozdělením "u". Součástí stavby byla výměna 4 výztužných stožárů TV, včetně směrové a výškové regulace. V zastávce Proboštov byla provedena rekonstrukce vnějšího mimoúrovňového nástupiště s výškou nástupištní hrany 550 mm nad temenem koleje v délce 170 m, šířce 3 m. Na nástupiště byl zřízen bezbariérový přístup. Pro trať vedenou v násypu byla provedena konstrukce železničního spodku typu I. Pro části tratě vedené v zářezu byla ve zbývajících úsecích zřízena konstrukce pražcového podloží typu 3. Celková délka sanace železničního spodku je 1 240 m, odvodnění podélnými trativody bylo provedeno ve stejné délce. Na mostech a propustcích byla provedena oprava izolace v rozsahu 260 m2. Stavebními úpravami došlo ke zvýšení traťové rychlosti na 100 km/h.
Aktuální stav:
realizace projektu ukonèena
Další informace:
Poslední aktualizace údajù:
18.09.2017
Fotografie - stav pøed realizací:
Fotografie - realizace:
Fotografie - dokonèený stav: