Rekonstrukce trati v 1. vinohradském tunelu
Příjemce:
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
Místo realizace projektu:
Středočeský kraj
Přesné místo realizace:
Praha
Datum zahájení:
18.6.2008
Datum ukončení:
30.11.2008
Datum schválení projektu Řídícím orgánem OP Doprava:
1.3.2016
Projekt schválen v rámci prioritní osy:
1 - Modernizace železniční sítě TEN-T
Oblast podpory:
1.1 - Modernizace a rozvoj železničních tratí sítě TEN-T včetně železničních uzlů
Zdroj financování EU:
Fond soudržnosti
Schválený příspěvek z fondů EU:
62 214 979 Kč
Celkové náklady projektu včetně DPH:
107 646 620 Kč
certifikováno – příspěvek EU:
61 449 079 Kč (k 22.11.2024)
|
|
Zobrazit polohu projektu na mapě
|
Základní informace o projektu:
Předmětem stavby v obvodu ŽST Praha hl.n. byla rekonstrukce železničního svršku kolejí č. 201 od stávající výhybky č. 10ab v km 0,387 k vršovickému portálu 1. vinohradského tunelu do km 1,561 a koleje 202 od stávající výhybky č. 4 km 0,38792 do km 1,561 včetně řešení antivibračních opatření v obou kolejích pod budovami v Praze 2 a repase odvodňovacího kanálu v ose tunelu. Součástí stavby byla obnova trakčního vedení v celém kotevním úseku a závěsů v tunelu, ukolejnění, rekonstrukce osvětlení včetně kolejové trasy, výměna prvků zabezpečovacího zařízení a v oblasti sdělovacího zařízení výměna telefonních objektů. V rámci projektu byly obnoveny příčné kabelizace, dotčené při rekonstrukci svršku. Účelem stavby bylo zlepšení nevyhovujícího stavu a zajištění bezpečného a spolehlivého provozování železniční dopravy. V souladu s globálním cílem prioritní osy 1, jímž je zlepšení železniční dopravy na síti TEN-T, bylo dosaženo zvýšení dopravní dostupnosti.
Aktuální stav:
realizace projektu ukončena
Další informace:
Poslední aktualizace údajů:
18.9.2017
Fotografie - stav před realizací:
Fotografie - realizace:
Fotografie - dokončený stav: