Diagnostika jedoucích železničních vozidel včetně řídícího systému
Pøíjemce:
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
Místo realizace projektu:
Celá ČR
Pøesné místo realizace:
Datum zahájení:
14.07.2015
Datum ukonèení:
25.06.2016
Datum schválení projektu Øídícím orgánem OP Doprava:
01.03.2016
Projekt schválen v rámci prioritní osy:
1 - Modernizace železniční sítě TEN-T
Oblast podpory:
1.1 - Modernizace a rozvoj železničních tratí sítě TEN-T včetně železničních uzlů
Zdroj financování EU:
Fond soudržnosti
Schválený pøíspìvek z fondù EU:
391 829 837 Kè
Celkové náklady projektu vèetnì DPH:
605 566 391 Kè
certifikováno – pøíspìvek EU:
262 869 621 Kè (k 29.05.2026)
|
|
Zobrazit polohu projektu na mapì
|
Základní informace o projektu:
Jednalo se o instalaci indikátorů a o řídicí systém těchto indikátorů. Realizací projektu vzniklo 42 nových indikátorů, které zvyšují bezpečnost na železniční síti v oblasti sledování horkých ložisek, horkých obručí, plochých kol u jedoucích železničních vozidel. Tyto indikátory byly napojeny do řídicího systému, který z dlouhodobého hlediska a v návaznostech vyhodnocuje naměřené hodnoty na jednotlivých indikátorech. Server řídicího systému je umístěn v pracovišti Technické ústředny dopravní cesty (TÚDC) Praha, klientská pracoviště pak jsou umístěna v CDP (Centrálním dispečerském pracovišti) Praha a CDP Přerov. Cílem projektu bylo dosáhnout zvýšení bezpečnosti včasným odhalením horkých ložisek, brzd, obručí a plochých kol. Díky tomu došlo ke snižování zpoždění vlaků následkem pozdě odhalené nebo neodhalené závady, ke snížení počtu požárů kolem trati, menšímu opotřebovávání kolejnic a ostatních součástí železničního svršku a zamezení výrazného množství lomů kolejnic. V souladu s globálním cílem prioritní osy 1, jímž je zlepšení železniční dopravy na síti TEN-T, bylo dosaženo zvýšení dopravní dostupnosti.
Aktuální stav:
realizace projektu ukonèena
Další informace:
Poslední aktualizace údajù:
18.09.2017
Fotografie - stav pøed realizací:
Fotografie - realizace:
Fotografie - dokonèený stav: