Silnice I/11 Nebory - Oldřichovice - Bystřice
Pøíjemce:
Ředitelství silnic a dálnic ČR
Místo realizace projektu:
Moravskoslezský kraj
Pøesné místo realizace:
Datum zahájení:
01.08.2014
Datum ukonèení:
31.12.2015
Datum schválení projektu Øídícím orgánem OP Doprava:
30.09.2015
Datum schválení projektu Evropskou Komisí:
07.12.2016
Projekt schválen v rámci prioritní osy:
2 - Výstavba a modernizace dálniční a silniční sítě TEN-T
Oblast podpory:
2.1 - Modernizace a rozvoj dálnic a silnic sítě TEN-T
Zdroj financování EU:
Fond soudržnosti
Schválený pøíspìvek z fondù EU:
1 074 166 193 Kè
Celkové náklady projektu vèetnì DPH:
1 780 568 906 Kè
certifikováno – pøíspìvek EU:
1 008 642 602 Kè (k 29.05.2026)
|
|
Zobrazit polohu projektu na mapì
|
Základní informace o projektu:
Projekt Silnice I/11 Nebory - Oldřichovice - Bystřice je rozdělen na dvě fáze, přičemž 1. fáze byla financována v rámci OPD 2007 - 2013 a projektová žádost na 2. fázi projektu bude předložena v dalším programovém období, tzn. v rámci OPD 2014 - 2020. Realizace celého projektu probíhá v období 08/2014 - 03/2018 a celkové náklady projektu činí 4 205 166 044 Kč vč. DPH. Předmětem projektu financovaného v rámci OPD1 byla I. fáze výstavby přeložky silnice I/11 v kategorii S 24,5/100 v celkové délce hlavní trasy 11,099 km (stavba I/11 Nebory - Oldřichovice 4,860 km a stavba I/11 Oldřichovice - Bystřice 6,239 km), o dvou jízdních pruzích v každém směru a mimoúrovňovým napojením křižujících komunikací. Začátek stavby I/11 Nebory - Oldřichovice bylo v křížení se stávající silnicí I/68, které řeší MÚK Nebory. Před koncem stavby bylo zajištěno napojení na stávající I/11 pomocí MÚK Oldřichovice. Součástí stavby bylo 13 mostních objektů, protihlukové stěny, opěrná zeď, přeložky a úpravy ostatních komunikací a inženýrských sítí a vegetační úpravy. Na stavbu I/11 Nebory - Oldřichovice bezprostředně navazovala stavba I/11 Oldřichovice - Bystřice. Její součástí byl MÚK Bystřice zajišťující napojení na stávající I/11. Konec úseku byl napojen na již zprovozněnou stavbu I/11 Hrádek - průtah. Součástí stavby I/11 Oldřichovice - Bystřice bylo 12 mostních objektů, protihlukové stěny, opěrné zdi, přeložky a úpravy ostatních komunikací a inženýrských sítí a vegetační úpravy.
Aktuální stav:
realizace projektu ukonèena
Další informace:
Výstavbou přeložky silnice I/11 došlo k převedení dopravy ze stávající nevyhovující silnice vedené okrajovými zastavěnými částmi města Třinec a obcí Vendryně a Bystřice na novou čtyřpruhovou kapacitní komunikaci. Tím se zvýšila plynulost a bezpečnost dopravy a zlepšilo se i životní prostředí ve městech a obcích, kterými byla přetížená dopravní síť vedena. Kvalitní dopravní spojení je rovněž nezbytným předpokladem dalšího hospodářského růstu a podnikatelského rozvoje celé moravskoslezské aglomerace.
Poslední aktualizace údajù:
22.09.2017
Fotografie - stav pøed realizací:
Fotografie - realizace:
Fotografie - dokonèený stav: