Elektrizace trati č. 293 Šumperk - Kouty nad Desnou
Pøíjemce:
Svazek obcí údolí Desné
Místo realizace projektu:
Olomoucký kraj
Pøesné místo realizace:
Šumperk, Loučná nad Desnou, Rapotín, Velké Losiny, Vikýřovice
Datum zahájení:
15.04.2015
Datum ukonèení:
15.11.2015
Datum schválení projektu Øídícím orgánem OP Doprava:
07.04.2015
Projekt schválen v rámci prioritní osy:
3 - Modernizace železniční sítě mimo síť TEN-T
Oblast podpory:
3.1 - Modernizace a rozvoj železniční sítě mimo síť TEN-T
Zdroj financování EU:
Fond soudržnosti
Schválený pøíspìvek z fondù EU:
377 025 247 Kè
Celkové náklady projektu vèetnì DPH:
574 201 131 Kè
certifikováno – pøíspìvek EU:
351 553 357 Kè (k 21.06.2026)
|
|
Zobrazit polohu projektu na mapì
|
Základní informace o projektu:
Obsahem stavby byla elektrizace jednokolejné trati Šumperk - Petrov nad Desnou - Kouty nad Desnou, včetně vyvolaných úprav železničního svršku, nutných rekonstrukcí mostních objektů a rekonstrukce zabezpečovacího a sdělovacího zařízení. Nástupiště v dopravnách i zastávkách byla zrekonstruována v souladu s požadavky pro pohyb osob se sníženou schopností pohybu a orientace a na předepsanou délku. Traťová rychlost byla v některých úsecích zvýšena až na 80 km/h z původních 40 – 70 km/h. Tím se zkrátily jízdní doby a přepravní časy, zvýšila se kultura cestování a zvýšila se bezpečnost vlakové dopravy. Současně se snížila úroveň hlukové zátěže a znečištění ovzduší emisemi hnacích vozidel. Cílem stavebních úprav železniční trati č. 293 bylo její napojení na navazující elektrizovanou železniční síť. Toto propojení umožnilo vedení osobních vlaků bez přestupů jak pro místní obslužnost v relacích Zábřeh na Moravě - Kouty nad Desnou, tak napojení na krajské město Olomouc, a to s jízdními dobami konkurenceschopnými silniční dopravě.
Aktuální stav:
realizace projektu ukonèena
Další informace:
Poslední aktualizace údajù:
22.09.2017
Fotografie - stav pøed realizací:
Fotografie - realizace:
Fotografie - dokonèený stav: