DOZ Česká Třebová - Přerov

Pøíjemce: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Místo realizace projektu: Olomoucký kraj Pøesné místo realizace: Datum zahájení: 01.09.2011   Datum ukonèení: 15.12.2012 Datum schválení projektu Øídícím orgánem OP Doprava: 31.05.2012 Projekt schválen v rámci prioritní osy: 1 - Modernizace železniční sítě TEN-T Oblast podpory: 1.2 - Zajištění interoperability na stávajících železničních tratích, zajištění souladu s Technickými specifikacemi pro interoperabilitu (TSI) a rozvoj telematických systémů Zdroj financování EU: Fond soudržnosti Schválený pøíspìvek z fondù EU: 59 376 005 Kè Celkové náklady projektu vèetnì DPH: 174 299 977 Kè certifikováno – pøíspìvek EU: 56 863 493 Kè (k 29.05.2026)

Zobrazit polohu projektu na mapì

Nezbytnost stavby byla dána požadavkem na zkvalitnění řízení vlakové dopravy propojovacího ramena mezi 1. a 2. tranzitním železničním koridorem, tj. v úseku železniční trati Přerov – Česká Třebová. Náhradou stávajícího úsekového ovládání řízením z dispečerského centra došlo i k významné úspoře dopravních provozních zaměstnanců.

V rámci stavby dálkového ovládání zabezpečovacího zařízení trati bylo třeba zavést kompletní dálkové ovládání stanic Brodek u Přerova, Grygov, Štěpánov, Červenka, Moravičany, Mohelnice, Lukavice na Moravě, Zábřeh na Moravě, Hoštejn, Krasíkov, Rudoltice v Čechách a Třebovice v Čechách ze žst. Přerov. V dálkově ovládaných stanicích bylo existující zabezpečovací zařízení 3. kategorie upraveno nadstavbou pro dálkové ovládání z CDP Přerov. Ve všech případech se jednalo o úpravy a doplnění, které budou realizovány na vnitřním technologickém zařízení železničních stanic, tj. bez výkopových prací a stavebních úprav.