DOZ Česká Třebová - Přerov

Příjemce: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Místo realizace projektu: Olomoucký kraj Přesné místo realizace: Datum zahájení: 1.9.2011   Datum ukončení: 15.12.2012 Datum schválení projektu Řídícím orgánem OP Doprava: 31.5.2012 Projekt schválen v rámci prioritní osy: 1 - Modernizace železniční sítě TEN-T Oblast podpory: 1.2 - Zajištění interoperability na stávajících železničních tratích, zajištění souladu s Technickými specifikacemi pro interoperabilitu (TSI) a rozvoj telematických systémů Zdroj financování EU: Fond soudržnosti Schválený příspěvek z fondů EU: 59 376 005 Kč Celkové náklady projektu včetně DPH: 174 299 977 Kč certifikováno – příspěvek EU: 56 863 493 Kč (k 4.11.2025)

Zobrazit polohu projektu na mapě

Nezbytnost stavby byla dána požadavkem na zkvalitnění řízení vlakové dopravy propojovacího ramena mezi 1. a 2. tranzitním železničním koridorem, tj. v úseku železniční trati Přerov – Česká Třebová. Náhradou stávajícího úsekového ovládání řízením z dispečerského centra došlo i k významné úspoře dopravních provozních zaměstnanců.

V rámci stavby dálkového ovládání zabezpečovacího zařízení trati bylo třeba zavést kompletní dálkové ovládání stanic Brodek u Přerova, Grygov, Štěpánov, Červenka, Moravičany, Mohelnice, Lukavice na Moravě, Zábřeh na Moravě, Hoštejn, Krasíkov, Rudoltice v Čechách a Třebovice v Čechách ze žst. Přerov. V dálkově ovládaných stanicích bylo existující zabezpečovací zařízení 3. kategorie upraveno nadstavbou pro dálkové ovládání z CDP Přerov. Ve všech případech se jednalo o úpravy a doplnění, které budou realizovány na vnitřním technologickém zařízení železničních stanic, tj. bez výkopových prací a stavebních úprav.