DOZ Beroun (mimo) - Rokycany (včetně)
Pøíjemce:
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
Místo realizace projektu:
Středočeský kraj
Pøesné místo realizace:
Králův Dvůr, Zdice, Stašov, Praskolesy, Hořovice, Cerhovice, Kařez, Mýto, Holoubkov, Rokycany, Svojkovice
Datum zahájení:
21.11.2014
Datum ukonèení:
31.12.2015
Datum schválení projektu Øídícím orgánem OP Doprava:
30.09.2015
Projekt schválen v rámci prioritní osy:
1 - Modernizace železniční sítě TEN-T
Oblast podpory:
1.2 - Zajištění interoperability na stávajících železničních tratích, zajištění souladu s Technickými specifikacemi pro interoperabilitu (TSI) a rozvoj telematických systémů
Zdroj financování EU:
Fond soudržnosti
Schválený pøíspìvek z fondù EU:
77 809 703 Kè
Celkové náklady projektu vèetnì DPH:
121 214 763 Kè
certifikováno – pøíspìvek EU:
47 220 946 Kè (k 25.05.2026)
|
|
Zobrazit polohu projektu na mapì
|
Základní informace o projektu:
Předmětem žádosti byl projekt zavádějící dálkové ovládání zabezpečovacího zařízení a ovládání dalších technologických zařízení. V rámci realizace projektu došlo k náhradě stávajícího úsekového řízení systémem dálkového ovládání zabezpečovacího, sdělovacího a silnoproudého zařízení a dalších návazných technologií v úseku III.koridoru Beroun - Rokycany. V jednotlivých stanicích došlo k úpravám zabezpečovacího zařízení umožňujícím dálkové řízení z CDP Praha. Jednotlivé dopravny byly vybaveny kamerovými systémy pro sledování vybraných částí staničních obvodů a došlo i k obnově části sdělovacího zařízení. Realizací stavby zároveň došlo k přípravě pro navazující systémy jako ERTMS/ETCS, který je požadován legislativou EU na tratích interoperabilního konvenčního systému. Dálkové řízení, v souladu s politikou EU, zvýšilo efektivnost řízení železniční dopravy a zajistilo přenos informací o polohách vlaků tak, aby železniční doprava byla více konkurenční vůči dopravě silniční. Projekt zapojil do dálkového ovládání žst. Zdice, Hořovice, Kařízek, Holoubkov, Rokycany a dopravnu Zbiroh.
Aktuální stav:
realizace projektu ukonèena
Další informace:
V souladu s globálním cílem prioritní osy 1, jímž je zlepšení železniční dopravy na síti TEN-T, bylo dosaženo dálkové řízení provozu.
Poslední aktualizace údajù:
22.09.2017
Fotografie - stav pøed realizací:
Fotografie - realizace:
Fotografie - dokonèený stav: